• Инновационная, запатентованная конструкция гусениц с независимыми гусеничными тележками треугольной формы на каждом углу машины
• С помощью запатентованных активных качающихся осей башмаки гусениц сохраняют сцепление с грунтом на неровных и волнистых поверхностях, позволяя максимально использовать мощность и крутящий момент
• Традиционное рулевое управление с рулящим передними «колесами» и углом поворота 30 градусов. Обеспечивая движение и управление аналогично колесным машинам, каждая треугольная гусеничная тележка может поворачиваться на 22 градуса вверх и вниз, чтобы легко следовать волнистой поверхности и резким изменениям угла наклона, такие как угол перелома продольного профиля при съезде/подъеме на многих прицепах